يعد حزام النقل PVC مكونًا مهمًا جدًا في مصنع تصنيع خطوط الأنابيب ، وبالتالي فإن جودة الحزام الناقل صارمة ، ومعظم جهات الاتصال في حزام النقل تأتي من الواجهة ، ومن السهل جدًا حدوث مشكلات في الواجهة. واجهة الحزام الناقل غير متصلة من المهم جدًا التأثير على كفاءة الإنتاج ، وبالتالي فإن تقنية واجهة الحزام الناقل مهمة بشكل خاص ؛ فيما يلي ثلاث طرق لمفصل الحزام الناقل:

مفاصل حزام ناقل PVC

أولا ، مفصل اللفة

عندما لا تكون الآلة مناسبة للفك ، يمكنك اختيار اللفة ، كما يجب أن تكون معالجة حزام النقل الخاصة هي حضن. أولاً ، يتم وضع الآلة ذات الطبقات ، ومن ثم يتم تقديم معاملة الطحن الخاصة ، مع غراء الخصائص للعملاء ، يمكن للعميل لصقها. تصل شدة اللفة إلى حوالي 75٪ من قوة الشد المقدرة ، ويتوافق السمك مع النطاق الأساسي.

الثانية ، مفصل مسنن

المفصل المسنن هو الطريقة المشتركة الأكثر شيوعًا لحزام النقل PVC وهو أيضًا أقوى. يكون الحزام الناقل PVC هرميًا أولاً ، ثم يتم تقطيعه إلى شكل السن ، وهو ما يسمى مفصل الأسنان لأنه يشبه شكل السن. والمفصل المسنن هو طريقة اتصال دولية متعددة الاستخدامات. يتم دمج المفصل المسنن بعد تقسية الفلكنة بدرجة حرارة عالية ، ويكون جزء الوصلة اللاصقة موحدًا ، ويتوافق سمك المفصل مع سمك الحزام ، وتصل قوة المفصل إلى 90٪ من قوة الشد المقدرة. يتم دمج المفصل المسنن بسبب ارتفاع درجة حرارة الغراء ، وبالتالي ضمان خصائص النظافة وسهولة التنظيف لحزام النقل.

ثالثًا ، مشبك فولاذي مشترك

مفصل الإبزيم الفولاذي هو طريقة مشتركة يمكن تفكيكها بشكل متكرر. مفصل مشبك الصلب هو مزايا وعيوب. الميزة غير مريحة لتجنب حزام النقل بعد الحزام الدائري ، ولكن العيب ليس من السهل تنظيفه ، وسهل تكاثر البكتيريا ، والاستخدام لفترة طويلة سوف يتسبب في تمزق الناقل للمفصل ، وبالتالي تقصير عمر الخدمة.

لا يمكن أن يؤدي اختيار وصلة حزام ناقل مناسبة إلى زيادة عمر الحزام بشكل فعال فحسب ، بل يؤدي أيضًا إلى تحسين الإنتاجية.